Yazılar » İnşaat Yazıları-1

İnşaat Yazıları-1

KURULUŞUNDAN BUGÜNE DEVLET DEMİRYOLLARI

Türkiye'de ilk demiryolu 1856 tarihinde bir İngiliz şirketine verilen imtiyazla, İzmir - Aydın arasında inşa edilmiş, 130 km uzunluğundaki bu hattın yapımı 1866'da tamamlanabilmiştir. İmtiyaz verilen başka bir İngiliz şirketi tarafından yapılan İzmir-Turgutl...

Tarih: 11 Ağustos 2009 16:15
Okunma Sayısı: 2811

BETON YOLLARDA KULLANILAN MALZEMELER İLE İLGİLİ GENEL BİR DEĞERLENDİRME

BETON YOLLARDA KULLANILAN MALZEMELER İLE İLGİLİ GENEL BİR DEĞERLENDİRME 1. Giriş: Joseph Aspdin’in 1824 yılında Portland çimentosunun beton üretiminde kulla...

Tarih: 11 Ağustos 2009 16:04
Okunma Sayısı: 2881

HIZLI TRENLERİN TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Hızlı trenlerin rahat ve güvenli bir yolculuk yapması için birçok faktörün bir araya gelmesi gerekiyor. En önemli koşullardan birisi de, trenlerin ulaştığı yüksek hızı destekleyecek rayların dayanıklılığı. Hızlı trenler 40 yıldır dünyanın çeşitli ülkelerinde milyonl...

Tarih: 11 Ağustos 2009 16:03
Okunma Sayısı: 2555

İZMİR VE İSTANBUL OTOYOL KÖPRÜ VE VİYADUKLERİ'NİN DEPREM PERFORMASYONLARINA AİT ÖN DEĞERLENDİRME ÇALIŞMALARI

İZMİR VE İSTANBUL OTOYOL KÖPRÜ VE VİYADUKLERİ'NİN DEPREM PERFORMASYONLARINA AİT ÖN DEĞERLENDİRME ÇALIŞMALARI ...

Tarih: 11 Ağustos 2009 16:01
Okunma Sayısı: 2882

ULAŞTIRMA –TRAFİK MÜHENDİSLİĞİNDE YENİ YÖNTEMLER: BULANIK MANTIK TEKNİĞİ UYGULAMALARI

1. GİRİŞ Ulaştırma, toplumların gelişmesi, medeniyetin ve iletişim seviyesinin artması ve hayatın devamlılığı açısından oldukça önemli işlevleri olan bir bilim dalıdır. Ulaştırma mühendisliği kavramı, kendi içinde pek çok ulaşım türünü kapsamakta ve genel olarak bir &cc...

Tarih: 11 Ağustos 2009 15:59
Okunma Sayısı: 5671

KÖPRÜ VE VİYADÜKLERİN DEPREME DAYANIKLI OLARAK PROJELENDİRİLMESİ

Deprem Mühendisliği’ nin amacı; mühendislik yapılarını, karayolu ve demiryolu güzergahlarındaki köprü ve viyadük gibi önemli büyük sanat yapılarını depreme dayanıklı olarak projelendirmektir. Bu amaca ulaşmanın tek başına yeterli olamayacağı; dünyada ve yurdumuzda son yıllarda yaşanan şiddetli...

Tarih: 11 Ağustos 2009 15:56
Okunma Sayısı: 3549

KAYMAYA DAYANIKLI YOL KAPLAMALARI

Almanya’daki Beton Otoyolların Yapım ve Tasarımında Son Gelişmeler ÖZET Taş ürünlerinin inşaat sektöründe çok değişik uygulamaları vardır. Mineral bileşimleri, dokuları, alkali reaksiyonları, donma çözünmeye duyarlı bozulmaları ve aşınmaya dayanıklılıkları, taşların özel u...

Tarih: 11 Ağustos 2009 15:54
Okunma Sayısı: 4254

SİLİNDİR İLE SIKIŞTIRILABİLEN BETON YOLLAR

1. GİRİŞ Yol üstyapısını, esnek ve rijit olmak üzere iki gruba ayırmak mümkündür. Esnek üstyapılarda, temel ve alttemel üzerine beton asfalt kaplama inşa edilir. Temel ve alttemel genellikle granüler malzeme ile yapılmaktadır. Rijit &uum...

Tarih: 11 Ağustos 2009 15:52
Okunma Sayısı: 6581

BETON YOL ÇATLAKLARININ İNCELEMESİ

1. GİRİŞ Beton yolların esnek kaplamalı yollara kıyasla en önemli üstünlüklerinden biri, çok az düzeyde bozulma göstermeleri, fazla bakıma genek duymamaları ve çok uzun ömürlü olmalarıdır. Yine de gerek betonun özellikleri gerekse yan etkiler nedeniyle beton kaplama üzerinde bazı...

Tarih: 11 Ağustos 2009 15:50
Okunma Sayısı: 2759

PROJE APLİKASYONU

Yapılan imar planlarını, yapı projelerini, yol projelerini, demiryolu projelerini, bahçe mimarisine ilişkin düzenleme planlarını vb. projeleri zemine uygulama işlerine Aplikasyon denir. Aplikasyon, harita veya planların yapımı amacı ile arazide tesis edilmiş olan poligon noktası vb. gibi sabit noktalardan yararlanılarak yapılır. A...

Tarih: 11 Ağustos 2009 15:47
Okunma Sayısı: 5060

< 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 >

Son Eklenen Yazılar
Doğrudan - Dolaylı Şantiye Giderleri / Şantiye Yönetimi	Emlak danışmanlarının aşina olduğu sorular! / Pratik Bilgiler
İngilizce Belirteçler Quantifiers Konusu konusarakogren.com'da / Diğer Yazılar	Tag Heuer Saat Tarzlarında Zarif Dokunuşlar modasaat.com / Diğer Yazılar
Kirişli radye temel nedir? Kirişli radye temel çeşitleri nelerdir? / Temeller	EPDM Membran / Yapı Malzemesi