Taşıyıcı Sistem Düzenleme Esasları İle İlgili Kısa Bilgiler

Genel

• Taşıyıcı sistem elemanları planlamada serbestlik sağlamalı
• Yapı elemanları tesisatın yerleştirilmesine, bakım ve onarımının yapılmasına olanak vermelidir
• Taşıyıcı sistem yangında göçmemeli, daha sonra kullanılabilmeli
• Ses ve titreşimi bir bölümden diğerine geçirmemeli, nem, su, ısı yalıtımının yapılmasına olanak vermelidir.
• Kullanma yükleri altında tek tek elemanlarda ve sistemin tümünde çatlama, aşırı şekil değiştirme vb. kusur görülmemelidir.
• Taşıyıcı sistemin oluşturulmasında bütün taşıyıcı sistem elemanları birbirleriyle ilişkileri de gözönüne alınarak temelden çatıya kadar bir bütün şeklinde olmalıdır.

Kolonlar-perdeler

• Bir eksen takımı seçilmeli ve bu eksenler temelden çatıya kadar bütün katlarda kullanılmalıdır.
• Kolonlar eksenlerin kesişme noktalarına yerleştirilerek kat döşemesi sorunsuz olarak oluşturulabilir
• Bir katta bulunan kolonlar temele kadar devam etmeli ve ağır yükler en kısa yoldan zemine aktarılmalıdır.
• Her kolon iki doğrultuda kirişlerle bağlanmalıdır.
• Birbirini izleyen açıklıklar çok farklı olmamalıdır.Böylece kirişlerin moment diyagramları dengeli olur.
• Kenar açıklığın daha küçük seçilmesi ile (0.8 Liç) daha dengeli momentler elde edilir.
• Süreklilikten yararlanmak için bir doğrultuda en az üç açıklık olması sağlanmalıdır.
• Kolon ve özellikle perdeler rijitlik merkezi ağırlık merkezinden çok ayrılmayacak biçimde dengeli yerleştirilmelidir.

Kirişler

• Kirişler kolonları bağlamalı , tesisat geçişine uygun olacak biçimde düzenlenmelidir.
• Yükleri en kısa yoldan kolonlara aktaran bir kiriş sistemi seçilmelidir
• Yükler kirişlere uygun biçimde verilirse momentlerde önemli azalmalar olabilir.
• Tali kiriş ve dişli döşeme kullanılıyorsa bunlar binanın enine veya boyuna doğrultusunda olabilir.Sarkan kirişler tesisat elemanlarına paralel olmalıdır. Büyük açıklığa tali, küçük açıklığa ana kirişin konulması uyugn olur. Ana kiriş açıklığı 2/3 tali kiriş açıklığı .Böylece yükseklikler aynı alınıp düz bir tavan elde edilebilir.Kiriş yüksekliği 1/6-1/16 kiriş açıklığı
• Kirişleri düzenlerken ek etkiler oluşturacak düzenlemelerden kaçınılmalıdır.Örneğin ana kirişin iki yanındaki tali kirişlerin eksenleri çakışmaz ise arada burulma momenti oluşur.
• Cephe görünüşü kenar kolon ve kirişlerin biçimlerini , birbirine göre durumlarını etkiler.Kat düzeyinde konsol plak en iyi çözümdür.
• Kirişlerin konsol olarak çıkması statik bakımdan yararlı olur.Ancak konsollarda yapılacak hatanın etkisi izostatik olması yüzünden diğer taşıyıcı sistemlere aktarılamayacağı için büyük çatlaklar ve sehimler oluşur. L=0.4L olmalı.